ETCﾏｲﾚｰｼﾞｶｰﾄﾞ
ETC早朝夜間割引
ETCをつけていてよかったなぁと感じる瞬間は､料金所をﾉﾝｽﾄｯﾌﾟで通過するときばかりではありません｡
ﾏｲﾚｰｼﾞｻｰﾋﾞｽ(ﾏｲﾚｰｼﾞｶｰﾄﾞは発行されませんが)によるﾎﾟｲﾝﾄ還元制度や通勤割引などの各種時間帯割引を使えるというのも､ETCの大きなﾒﾘｯﾄになります｡
特に通勤割引は､割引率が5割引となるため､上手に使えばとてもお得な割引になります｡
通勤割引とは言っても､朝と夕方の時間帯(6時~9時､17時~20時)に高速道路を100ｷﾛ以内の距離で利用した場合に､それがﾚｼﾞｬｰ目的でも(通勤利用でなくても)ちゃんと5割引になるのです｡
高速料金ってもともと高いものですから､普通に走るのと半額になるのとでは財布への優しさが全然違いますよね｡
ところがこの通勤割引は､東京･大阪近郊の大都市近郊区間では割引対象とならないのです｡
その代わり､と言うのも難ですが､大都市近郊区間においては早朝夜間割引というｻｰﾋﾞｽが使えます｡
これは東京･大阪の大都市近郊区間において､夜22時~翌日6時に入口か出口ｹﾞｰﾄをETCで通過し､その総距離が100ｷﾛ以内であるという条件に当てはまれば､料金が5割引になるというものです｡
ただし首都高･阪神高速は早朝夜間割引の適用外となるので気をつけてください｡
このように自分がよく使う道路ではどのようなｻｰﾋﾞｽがあってどのように利用すると最もお得に走れるのかを考えて走るのも､ETC走行の楽しみかもしれません｡
また､割引に合わせてETCﾏｲﾚｰｼﾞｻｰﾋﾞｽも利用すれば､支払った通行料の分だけﾎﾟｲﾝﾄが貯まり､無料通行分として還元できるのでさらにお得です｡
各種時間帯割引は､ETC利用している人であれば自動的に適用されますが､ﾏｲﾚｰｼﾞｻｰﾋﾞｽに関しては自分で申し込まないとﾎﾟｲﾝﾄは貯まっていきません｡
ｸﾚｼﾞｯﾄ会社によってはETCｶｰﾄﾞにETCﾏｲﾚｰｼﾞｶｰﾄﾞという名称をつけているところもあるようですが､そのようなｶｰﾄﾞを持っていてもﾏｲﾚｰｼﾞｻｰﾋﾞｽに申し込んでﾏｲﾚｰｼﾞIDを発行してもらわないと､ﾎﾟｲﾝﾄを付与されません｡
ﾏｲﾚｰｼﾞという言葉があちこちで使われているため紛らわしいのですが､ETCﾏｲﾚｰｼﾞｻｰﾋﾞｽを利用するには必ずｲﾝﾀｰﾈｯﾄか郵送で申し込みを行なってくださいね｡